www.vergadering.nu De Leesmap www.vergadering.nu
Uitdaging – september 2007

‘Op de motor ben je vrij’
Achterop bij een christenbiker - Rob Kouwen - CMA

VEENENDAAL - Op een zonnige zomermiddag reden vijftig motorrijders met de Cristian Motorcyclist Association Nederland (CMA) de tweede editie van de Veense Zomerrit.
Achterop bij motorrijder John Pol.

door Remco Bouma

Een zwart lint van leren motorpakken slingert door de groene Veenendaalse velden. Wind en motor bulderen onophoudelijk. Herkauwende koeien staren de stoet na. We zitten achterop de Honda VFR 750F ("die F staat voor viercilinder") van John Pol, bouwjaar 1986. Drie uur lang, honderd kilometer. Bochten neemt John graag schuin, op rechte stukken gaat het handgas liefst flink open. "Als ik naar links stuur, buig jij ook naar links", buldert hij boven het lawaai uit. "Ga ik naar rechts, dan ga jij ook naar rechts. Maar niet te veel, dan gaan we om."

Wat er dan gebeurt, legt een oudere motorrijder haarfijn uit. "Doe het portier van je auto open, rijd vijf kilometer per uur, druk je duim op het asfalt en houd dat tien seconden vol. Dat is ongeveer het effect als je met veertig per uur valt'

Vallen, de meesten weten waarover ze praten. Ook John ging al eens onderuit, maar, relativeert hij, ernstig was dat niet. De verkoper van badges van de CMA wijst op zijn benen na de vraag waarom hij niet meegaat. "Ik moet het een beetje rustig aan doen." Ook hij kreeg vier jaar geleden een tik van een auto.

Rob Kouwen staat 's avonds op het podium. "Niemand onderuit gegaan?", informeert hij. "Geweldig. Tot ik jullie vertel dat op onze route vanochtend nog een flink motorongeluk is gebeurd. Het maïs staat weer hoger, je ziet minder, en als je een bocht te scherp neemt..."

Kouwen spreekt in de Bikerschurch, een dienst in een Veenendaals gebouw dat tevens fungeert als vertrek- en eindpunt van de rit. Opwekking van een negenkoppige band knalt uit enorme boxen. Zelfs de zwaarste motorrijders schrikken nog op van de knal die het geluidssysteem produceert als tijdens een filmpje spontaan de opname van de gemeente plaatsvindt, terwijl de predikant erop net nog verkondigde dat Jezus elk moment kan terugkomen. Een paar ontredderde zielen blijven in de zaal achter. Eén van hen stort zich op de grond: hij weet precies hoe laat het is.

"Dit is geen bangmakerij", zegt Kouwen, "dit is een belofte van Jezus. Jullie moeten weten dat Hij aan de deur klopt. Hij klopt alleen, meer niet. Jij moet opendoen."

Kouwen haakt in op een eerder filmpje, waarin via recente rampen als de tsunami en 11 september het menselijk lijden passeerde. "Hoe kan God dan zeggen: vrees niet, alles komt goed? Doordat we onze hoop niet uit dit leven halen. Ik heb vijf jaar geleden mijn oudste zoon verloren. Als ik God toen niet had, had ik hier niet meer gestaan."

In de zaal kijken de motorrijders mee. De ongeveer vijf CMA'ers hebben hun zwartleren jacks nog aan. 'Jesus saves', staat op hun badges, of 'Jesus is my bodyguard'. De rest van het publiek, tourrijders uit de omgeving Veenendaal, heeft zich inmiddels weer omgekleed. Ook Gert van Asselt uit Veenendaal, christen en motorrijder, draagt weer zijn groene polo. Hij komt voor de tocht én voor de kerkdienst erna, waarin de muziek en confrontatie verwerkt is die hij in zijn eigen kerk niet ziet.

De CMA is een evangeliserende motorvereniging. Elke christelijke denominatie is vertegenwoordigd, als de leden maar actief lid zijn van hun gemeente en bereid het Evangelie uit te dragen. Hun gemeenschappelijke hobby, het motorrijden, zien de leden als middel om het doel te bereiken. "Dat is de liefde door te geven die we van God hebben ontvangen," zegt Martin Hessel, president van de regio Midden van CMA Nederland.

De tweehonderd leden in Nederland doen dat vooral onder motorrijders. "Niet alle motorrijders zijn zware jongens", zegt Hessel. "De meerderheid heeft gewoon een gezin en een voltijdbaan."

Juist deze motorrijders brengt de CMA het Evangelie. Maandelijks besluiten de zes regionale afdelingen van de CMA welke evenementen ze zullen bezoeken. Dat kunnen motorbeurzen zijn, feesten, maar ook tourritten, zoals deze door hen georganiseerde tweede Veense Zomerrit. "leder lid in de regio heeft zijn eigen netwerk. Met een paar anderen leggen ze contact en proberen tot de ziel van de motorrijder door te dringen." Iedere CMA'er draagt exemplaren van de 'Highway to Heaven', de Bijbel voor de motorrijders mee. Daarin staan de Psalmen, het Nieuwe Testament, getuigenissen van acht motorrijders en een eenvoudig gebed. Wereldwijd heeft CMA 100.000 leden in 22 landen.

John Pol geeft nog eens gas bij op de dijk tussen Amerongen en Wijk bij Duurstede. Motorrijden is ontspannen, vindt hij, je gedachten verzetten en je hoofd leeg laten lopen. Hij mag het graag een uurtje doen, na het werk. "Het geeft je een gevoel van vrijheid. Zelfs door files slinger je eenvoudig heen." Praten is in het gebulder onmogelijk, en het voorbijglijdende landschap laat je zowaar bijna wegdromen. Een andere motorrijder: “Ik nam mijn kinderen graag achterop. Maar toen er eens één in slaap viel, liet ik ze maar thuis."

De Leesmap-index


 

www.vergadering.nu